日本此番行径，根源在于美国“对等关税”政策的强力绞杀。美国推行的这一政策，对日本汽车、钢铁等关键产业冲击巨大。《日本经济新闻》截至5月的统计显示，日本36家主要上市企业预计在2025财年（截至2026年3月）因美国关税导致的利润损失总计将达2.6万亿日元（约合179亿美元），其中汽车产业占比高达七成。若7月底前日本无法获得关税豁免，日本车企每年可能损失数百亿美元，其在美国市场份额也将加速流失。面对美国关税大棒的沉重打击，日本试图以牺牲中国利益为代价，换取美国在关税问题上的让步，期望能继续维持对美国的贸易顺差，避免遭受美国进一步的关税制裁。
然而，日本的这一如意算盘要实现并非易事。在与美国的谈判过程中，美国内部的混乱与分歧让日本无所适从。美国财政部长贝森特主张适度让步，推动了90天关税缓冲期，被日本视为相对理性、可沟通之人；商务部长卢特尼克则是强硬鹰派，声称即便关税引发经济衰退也在所不惜；贸易代表格里尔虽影响力稍弱，但在细节方面也能给日本制造阻碍。在第五轮谈判现场，三名美国高官甚至暂停与日本的对话，当场内讧争执，令日本谈判团队瞠目结舌。这种混乱局面使得日本难以把握美国的真实意图，在谈判中无法明确自身应做出何种让步，极大降低了日本在G7峰会前与美国达成协议的可能性。
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